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2015年1月30日 (金)

TB新石垣空港・宮古空港をインストール(新石垣へ)

 さて、では美しい下地島空港を横目に、新石垣空港へ飛びましょう。
 デフォルトのレポートは後で、と書いたものの、何せ新空港ですから、こういう話には旧時代との比較がつきものかと思い、まずはデフォルトの風景をご紹介しておきます。

Ishigaki01
■丁度機体の右辺りが新石垣空港で、その先に見えるいかにもデフォルトっぽい滑走路が旧石垣空港です。 ここでも田畑と海岸線のつくりが雑なのがわかります。
 
Ishigaki02
■角度は少し違うものの、ほぼ同じ場所。 眼下に新石垣空港が広がり、周辺の陸地や海岸線、礁のディテールが美しい。 左前方には旧空港も見えます。

Ishigaki03
■一旦新空港VORを通過後、滑走路に15度程度のオフセットをつけた角度で10DME程度離れ、そこでドッグレッグしてアプローチします。 左には×マークを施された旧空港を眺めることができます。
 このマーク、どこかで見たなと考えたら、ドラックレースのミッションでした。
 廃止空港とはいえ、エプロン周辺には色々な建造物がありますね。 軽飛行機で降りられるものなら一度ガサ入れしてみたいものです。
 機体後部辺りに見えるバブリーな施設はANAのリゾートホテル。 いいなぁ...

Ishigaki04
Ishigaki05
■ILSの周波数がわからなかったので、目視で無事着陸。
 宮古島に比べると、こちらは向こうに見える南国の海以外は比較的標準的なあまり個性のない空港というイメージです。
 カーゴベイドアを開いて待っているのですが、支援車両は来てくれません。
 
 ここでふと気づいたことは、可動ボーディングブリッジに影がつかない不自然さです。 機体の影を落とすという選択をしていると余計にその差が目立ちます。 ただこれは覚えている限りテクノブレインに限ったことではない気がして、恐らくはFSXの制限なのかもしれません。

 最後にデフォルトの旧石垣空港エプロンをご紹介しておきます。 ANAの機体にとても違和感がある、「どこの異国やねん!」でした。
Ishigaki06

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