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2015年2月 1日 (日)

TB新石垣空港・宮古空港をインストール(宮古へ)

 では次は逆に新石垣から宮古に飛んでみましょう。
 今回、後でレポートする宮古→那覇編も含めて面白かったのがAI機。
 それほど広くない新石垣のエプロンには二機のB737、A321、DHC8-100がひしめいていました。 でもリアルのエアラインはJEXのみ。 というか、正確にはJTAの、しかもB737-800ではなく400なんですが、そこまでは気にしないことに。
Miyako11

 丁度ニュースで宮古島と伊良部島(下地島とほぼニコイチ)を結ぶ橋が開通、と昨日やってましたが、アドオンには既に盛り込み済みでした。 なかなか夢があります>テクノブレイン
 さらに向こうに見える池間島、そして南西にある来間島とは既に橋が繋がっていて、今回の開通で宮古島を中心に五つの島が陸路で繋がったということです。 でも伊良部島との橋は3.5kmもありますから、夏場に歩いたら死ぬんじゃないかと。
Miyako12

 
 そんな宮古島のディテールをデフォルトと比べてみます。 まぁ、一目瞭然ですね。
Miyako13
Miyako14

 北側からのアプローチ、デフォルトでは単純な断崖絶壁だった場所です。 実際はどうなっているんだろうと思ってたら、こんなだったんですね。 平瀬尾神崎というところだそうです。
Miyako15

 よいしょっと。 このデフォルトのB737、着陸はもちろん離陸のときにもよくタイヤから煙が出ます。 最近滑走路にあわすのにラダーを使って調整するコツがわかってきました。 ほら、ほんの少し左に切れてるでしょ?
Miyako16

 
 宮古空港(宮古島空港でない)の建物はなかなか凝ってます。 こちらはカーゴベイを開くと支援車両が来てくれました。
Miyako17

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